乙二醇裝置是烯烴廠的主體裝置之一,該裝置的FV-4401流量調節閥經常出現閥門泄漏。該閥門的規格為DN50, PN3.0 MPa。
存在問題
處理時發現調節閥上閥蓋外漏,閥桿動作時有不到位的現象。在以往乙二醇裝置調節閥故障處理時這樣的問題已經是共性問題。在多年的檢修過程中也從未遇到過新裝置開車不到一年就分別出現,調節閥閥體損壞、導向套損壞、上閥蓋損壞出現氣蝕,腐蝕等較為嚴重的問題。
原因分析
外漏原因是上閥蓋導向處為圓錐型采用石墨纏繞墊片內圈沒有限位當壓緊上閥蓋時墊片變形開裂。在檢修過程中發現閥座螺紋腐蝕、脫落。這在之前的檢修中我們也經常遇到這類問題。只是在新裝置開車僅1年不到的時間里就頻繁出現此類問題我們還是見到。所以對調節閥出現這樣的問題我們不應只是進行檢修還要查找引起故障的原因。從根本上解決問題。
進入乙二醇裝置,我們進一步了解閥門使用情況和工藝流程中可能誘發腐蝕和損壞的原因。在PID圖中我們找出這一年之中送檢的調節閥,發現了一個共性的問題,就是在管路和調節閥連接處有很大程度的縮徑。從這一點上我們可以判斷出氣蝕的原因是因為管路直徑遠遠大于閥門的公稱直徑使流速急劇增加但液體達到飽和時就會有大量的氣體析出形成氣泡,氣泡破裂的位置與調節閥的流向有著直接的關系,當采用直通單座調節閥時由于介質低進高出故氣泡破裂點的位置應靠近上閥蓋。如果采用套筒閥流向為高進低出,氣泡破裂的位置應在閥體底端。在與檢修過的閥門故障位置進行比對,我們也充分證實了我們的判斷。閥體的損壞是由氣蝕造成的。那么閥座的脫落是什么原因造成的我們又向下進行分析。取來《介質化學分析單》從中看出其介質PH值偏弱堿性。按其腐蝕程度不會有這么快的速度。但在產品檢測中心的一份報告中指出低純度的乙二醇溶液為電解質溶液。那么兩種不同材質的金屬(特別是電位差較高的金屬)接觸后浸泡在電解質溶液中就會產生電勢差,從而造成電化學腐蝕。所以在不銹鋼的閥座和碳鋼閥體的螺紋連接處出現了腐蝕,而在閥座本體和閥芯上確沒有發生損壞。
處理方法及結果
將上閥蓋錐形導向車削成圓柱型使墊片內圈有限位,對閥座的處理為焊接后車削找正加工出新的內螺紋在閥座擰入部分的螺紋上附著一層絕緣膠。隔離兩種金屬之間的直接接觸消除由于電勢差產生的電流。處理后經一段時間的使用效果良好。但在閥體已經嚴重損壞的調節閥上我們建議采用同種材質的閥體和閥內件。盡量采用316L不銹鋼制品,以使裝置能安全、平穩、、長周期運行。
經驗總結
對檢修的閥門重點部位進行檢查。發現及消除故障隱患。深化檢修內容。
掃一掃 微信咨詢
©2024 上海明精防腐閥門制造有限公司 版權所有 備案號:滬ICP備09010272號-4
技術支持:智能制造網 GoogleSitemap 總訪問量:676577 管理登陸